地铁安全通讯稿
❶ 求一篇关于质量、安全的通讯稿，有悬赏
质量—企业发展的基石 安全—企业生存的根本
提起质量安全我想大家都不陌生，在我们的工作生活当中，也会经常看到“质量安全”这个熟悉的字眼，质量：是企业的生命；安全：就是生命的保护神！
在现实工作中质量安全随着社会不断的发展，也在不断充实、完善和深化，同样，人们对它的认识也经历了一个发展和深化的过程，质量—企业发展的基石，安全—企业生存的根本，它们相辅相承，共同承担着企业兴衰成败的重任，一个没有良好安全生产环境的企业无法立足于社会，而一个没有优良产品质量的企业，则无法在日益激烈的市场竞争中脱颖而出，更无发展壮大可言。
质量安全代表企业的形象，是企业的生命之所在，每个企业要有好的效益，就必须对产品有一定的质量安全标准与要求，质量安全一旦没有保障，也将意味着企业即将走向亏损甚至破产的局面。我们每个人都应认识到质量安全的重要性，它们不仅担负着每一个作业人员的生命安全，而且承担着企业生存的重任。
关于企业如何把好质量安全关，我个人有几个观点与大家分享：
1、规范相应的操作流程
在我们身边也经常能听到一些因为不按操作流程工作而引发的质量安全事故，以接单制造批次产品为例，如果采购部门提供的零件规格数据是过时、不正确的，外包商的商品管理即使再严格也无法提供制造部门想要的零件，如果接单人员未沟通交货时间及成本上限，负责制造的部门很容易忘了将相关因素控制在适当范围内，届时产品的成本可能超出预算，同样的，如果外包商未能及时供应零件，产品生产的过程就会受到影响而延迟交货，这些都是作业流程设计不当所引发的质量问题，即使某一项产品缺点真的是人员操作所致，追根究底之下可发现常常是因为训练不足，而人员的训练则是属于流程的问题，要从根本上觖决这些问题，就必须要制定出标准规范操作流程，并严格执行。
2、不可忽视的领导作用
安全工作是所有企业的“天”字号大事，“天”字下面需要大家的共同努力，才能撑起。所以，领导干部在安全工作中起着承上启下的决定性作用。如果领导干部认真负责，大胆管理，及时贯彻上级会议精神和安全法规条例，安排布署企业和单位的安全总体工作，就能保障安全顺利进行。
反之，如果领导干部在安全工作中，敷衍了事，马虎行事，工作走形式，重生产轻安全，甚至违章指挥，到头来只会损害企业利益，危害职工生命安全，因此，领导干部在安全工作中的作用事关企业的发展和兴衰。
高层领导和各公司一把手都要高度重视质量安全，如果公司领导不重视质量安全，本身就是一个极大的安全隐患，公司领导要下定决心，大家齐抓共管狠抓质量安全，隐患就能从根本上消除，事故的发生就可能避免。
3、技术与管理
技术管理具有超前性、规划性和指导性的特点。它是企业质量安全生产的基础和保证。质量安全事故，特别是重、特大事故的发生，大多是企业生产中某个环节或某些人员的失误而疏忽造成的，而技术管理上出现漏洞或者管理不到位，往往是造成事故的一个主要因素。
如果技术和管理不到位，生产过程中就会存在相应的质量和安全管理问题，到那时企业就会像一台年久失修的客车，既不能保证车辆本身质量要求，也不能保证行车的工作质量，更不能保证驾车、乘车人员的人身安全。
因此，加强技术管理工作，提高技术管理水平，改善企业质量安全技术面貌，对企业生产具有重要意义。
4、事故隐患的预测与处理
近年来，我国重特大生产安全事故频繁发生，形势相当严峻。从事故发生的情况和事故隐患的逻辑关系所揭示出的规律性中可得出这样一个结论，即：无隐患就无事故。所以，预防事故发生的根本是排查和整改事故隐患，从而消除物的不安全状态、控制人的不安全行为，消除隐患，防止事故的发生，以达到保障企业生产经营活动的顺利进行、促进企业健康发展、保证职工的生命和企业财产安全的目的。
排查和整改事故隐患充分体现了“预防为主，综合治理”方针的本质内涵，强化安全生产要从源头上加强管理，消除事故隐患。
控制隐患必须全方位进行，采取有效措施，其全过程可概括为三步，第一步检查，即：找出隐患，事故隐患的排查是杜绝事故隐患的前提，隐患发现得越早，就越容易整改，第二步整改，即：隐患整改，防止或减少各种可能的触发因素，第三步监控，即：动态监控，在隐患整改后或当系统处于正常运行时，要对生产施工过程中系统的各方面动态变化情况进行随时监视，及时发现可能出现的新隐患，实行“早期治理”。这是一个通过不断地发现问题、解决问题的循环过程，达到消除隐患，预防事故的目的，真正做到“防患于未然”。
所以在事故隐患的预测与处理问题上我们要加倍仔细，认真吸取教训，加强管理，杜绝一切质量安全隐患。
5、质量安全教育培训
质量安全教育培训是企业安全生产的前提和保证，随着集团白酒工艺技术的不断发展和进步，一些新机械设备和高新技术也在不断推广应用，对员工素质的要求也越来越高，这就要求我们必须通过教育培训的方式不断提高员工的质量安全知识和业务技能水平，以适应和满足企业发展的客观要求。
尤其是对新进员工的教育培训的是必然的，新进员工必须按要求进行培训，考核合格后才能上岗作业，这样才能保障员工的生命安全，各级培训需要落到实处，让新进员工养成良好的安全行为，安全意识。我们每个新进员工都应该牢记事故教训，从自我做起，杜绝违章，才能创造良好的安全氛围。
质量安全是一个全员参于的大工程，基层员工是第一层的质量安全督查员，他们要有一定的质量安全知识，才能及时发现、解决隐患，所以，要加大培训力度，让他们掌握更全面的质量安全知识，提高自身的质量安全素质，使质量安全观念深入人心，有效预防事故发生。
总之，质量安全对于企业来说是生产顺利进行的前提和效益实现的基本条件。二者是不可分割的，所以我们在日常工作中都要牢记质量、安全这两个概念，我们要紧紧围绕“抓质量、保安全、促发展”这几个方面，努力实现集团经济的健康发展，用自己的实际行动擦亮公司质量安全名片，为集团经济和社会发展添砖加瓦。
属于个人见解，这是我在我们单位集团报上发表过的，你可以参考一下。
❷ 求一篇通讯文稿，内容是关于地铁员工，过年仍然坚守岗位，兼职尽责的，高悬赏，好的追加
元旦期间，大连地铁仍在加紧施工；同时，为保证春节期间的正常作业，各标段都在提前储备物资，有序调配工人，确保施工进度。请看报道。
在大连地铁兴工街车站，工人们正在绑扎和焊接密布的钢筋。这个车站采用“拱盖”法，耗时8个月已完成拱顶施工，比其它车站显得更为高大，将来这里可以容纳2辆地铁列车同时对开。大连地铁的建筑工人大多来自四川和湖南，尽管有部分工人提前返乡过年，但在这个标段，仍有200多人坚守岗位。
建筑工人 安正国：“元旦春节我就不回去了，留在这，为大连地铁做点贡献。”
大连地铁建设指挥部为针对一月份节假日多的情况，已经提前做好部署。
中铁隧道集团大连地铁203标段项目总工 龙卫：“我们提前把材料进购回来，集中存放在其它场地内，到使用的时候再转运过来，通过这样保证现场施工顺利进行。”
截止目前，大连地铁1、2号线共完成土石方开挖600多万立方米，明挖区间双线进尺3.6公里，暗挖区间双线进尺超过16公里。
❸ 地铁突发事件广播应急稿
近日，上海地铁披露了2起典型乘客惊慌案例。这2起案例的引发事由并非火灾、恐怖袭击等重大事件，而是乘客突然昏倒或手机着火等微小事件引起。然而，这2起案例中的乘客对突发情况反应过度，盲目跟风，这极易引发次生灾害。地铁作为城市公益性服务行业，直接服务于大众，安全是其运营的永恒主题。由于地铁具有绝大部分线路和车站处于地下、较为封闭、人群聚集量大、公众疏散困难等特点，容易发生拥挤、踩踏、推搡、摔倒、物品遗失等因慌乱逃跑引发的次生灾害，一旦发生事故很难控制和救援，人员伤亡、设施设备和财产损失往往相当严重。 尽管上海市目前已颁布了一些应对突发事件的规定，但是对于这些规定的执行仍有待落实。针对此种情况，建议从以下方面加强地铁突发事件的应急管理工作。 一、建立具体的规章制度 借鉴其他城市的成功经验，针对可能发生的不同类型的地铁事故，制定不同内容的应急管理规章制度。但是无论何种类型的制度，其基本内容应包括或应做到：1、确定的领导、指挥机构和人员；2、具体的通讯联络和报告程序；3、相关部门和人员的具体行动措施；4、部门之间功能接口和职责划分；5、所有操作规程必须体现现实性、可行性和科学性。 二、加强公众教育 首先，由市交通委牵头，组织相关单位制定应对轨道交通运营突发事件的宣传教育计划，编写公众应对轨道交通运营突发事件专业教材和应急手册。其次，充分利用广播、电视、报纸、互联网等新闻媒体，开展应急宣传教育，增强公民防范意识，学习掌握应对城市轨道交通运营突发事件的基本知识和技能。第三，地铁公司定期举行各种公众教育活动，实地提醒乘客发生突发事件的应对措施和急救程序。第四，要加强乘客应对突发事件的道德教育，如乘客发生晕倒或其他状况，周边乘客应及时关心帮助，这样也能避免不实信息快速传播，引发过激反应。 三、定期进行培训和演练 应急预案培训是急救工作成功的前提和保证。地铁公司应加强与各紧急服务部门进行定期培训和演习，训练员工在紧急事故时的应变及疏散程序等。地铁应急预案不仅可以指导地铁运营工作人员，特别是应急救援人员的日常培训和演习，保证各种应急资源处于良好的备战状态，而且可以指导应急行动按计划有序进行，防止因行动组织不力或现场救援工作的混乱而延误事故应急，从而降低人员伤亡和财产损失。另外，还能在培训过程中发现预案的漏洞和缺陷，以及与现实脱节和不适用之处，从而加以补充和改进，避免在真正的事故应急时产生失误。
❹ 急求地铁广播词，要中英文的
1、swipe card 磁卡；
2、Touch in/touch out 进站刷/出站刷；
3、The next station is……下一站是；
4、is a transfer station 本站是换乘车站；
5、passagers for line 1 前往版1号线的乘客；
6、Please get ready for your arrival 下车权的乘客请提前做好准备。
(4)地铁安全通讯稿扩展阅读
广播词特点——
①多用短句，少用或不用长句。
②少用方言、土语，尽量不用群众不熟悉的简化词或简称。
③少用书面词汇、文言词汇和单音词。把单音词改成双音词；书面语改成口头语；文言词改用白话；音同字不同的词要改换。
④不宜用小括号、破折号、省略号，因为其中的内容不便读出来；那些表示否定含义的引号也尽量不用，改用“所谓的”。