① 对于沈阳上线的1500辆共享宝马，有人会用吗

一句“共享宝马来了”在网络上迅速发酵，吸引无数关注：每公里1.5元，不要油费、停车费，比私家车划算、比出租车舒适，听起来非常让人心动。

在网上热转了几天之后，8月29日又有新消息称，沈阳万科部分在售项目将为共享汽车提供专用停车位，这么一来“停车难”也解决了。

新晋网红“共享宝马”的体验到底如何？

现场只看到18辆车，首批1500辆只是噱头

8月21日，钱报记者到达沈阳桃仙机场，第一件事就是寻找传说中的共享宝马，按照此前媒体报道，桃仙机场是共享宝马首批布点投放区域之一。

他说，现车全在展厅门口了，但能看不能开。

虽然弘扬汽车方面一直宣称沈阳首批上线的共享宝马有1500辆，但这数字有夸大之嫌。

华晨宝马官方已回应，事先并不知道弘扬共享项目，也没有与该公司有共享汽车的合作。也就是说，在车辆供应上弘扬没有优势。

随后记者找到了这批共享宝马的销售商沈阳运通宸宝汽车销售服务有限公司，虽然公司方面拒绝接受采访，但也证实了共享宝马确实从该经销商处提车。“不是一次性提车，每次5辆、10辆那么提。”若1500辆的投放量属实，按照这样的提车速度，没有一年半载，1500辆车也难凑齐。

直到8月31日，再次打开弘扬共享汽车APP，系统显示的可预约车辆仍停放在老地方，从车牌号看，汽车数量也没有增加。

② 当年很火的“共享宝马”，如今混成什么样了

共享单车之所以会倒闭，一个原因是烧钱，还有一个原因就是有些人素质太差，导致车辆损失严重，但这也无法避免。其实除了共享单车以外，共享汽车也有推出，现在好多地方应该也有，不过那些共享汽车的车子并不是什么好牌子的车子，都比较普通，不过在沈阳这个地方，却独树一帜，出现过一批共享宝马汽车，拿宝马这么好的车子来当共享汽车，在国内是没有的。

只能说太可惜了，那么好的车子就报废了，不过也从侧面说明一个问题，这个风口上的猪不是那么容易就飞起来的，共享经济现在可以说已经走下神坛了，能做好的太少了，而且用宝马当共享汽车，完全是搞噱头，最后倒霉的还是投资的人，你们说呢？有没有沈阳的朋友，还见过这共享宝马汽车的？

③ 沈阳共享宝马没有车是什么原因

被太多人使用，或者有的没有油等。

④ 共享宝马何时会真正的落地

据报道，近日，沈阳的“共享宝马”刷爆朋友圈，但是实际上运营公司跟宝马公司并无半毛钱关系，而真正的共享宝马最快将于年内落地。

业内之情人士透露，宝马的共享出行业务最快将于年内将首先在成都开始运营，初期投入的汽车是更环保、跟共享出行理念更匹配的纯电动车型宝马i3，初步定价为2元/分钟。

网友表示，有了共享宝马是不是就可以不发愁买车了？

⑤ 使用共享宝马需要知道哪些问题

2017年 9月，“共享宝马”现身沈阳，首批投放 1500 辆宝马 1 系轿车，每公里 1.5 元且油钱免费。不得不说，的确是吸引了很多人的目光，但是随之而来的，也有很多问题。

共享宝马与共享单车一样，使用的时候还是要知道以下几个问题的：

对于共享汽车该怎么用，新出行之前的三个建议：

  1. 出发前检查好自己的车辆各项安全装置；

  2. 老老实实完成代步需求，马路不是漂移场或赛道；

  3. 一旦有意外应该及时处理，逃避只会带来更严重的后果。

⑥ 那些“共享宝马”现在怎样了

针对这个问题，需要明确的是共享的哪些宝马？

如果题主要问的是那些沈阳的共享宝马1系，那现在仅仅在沈阳投放了，数量不多，站点自然也不多，自然现状就是使用的人不多。对于此类共享宝马，豆哥认为：

因此，豆哥认为宝马官方的电动I3会前景会更好。至于，未来推广的问题，还是比较多的，比如说，共享汽车出现事故的责任，共享汽车本身的自检问题，还有共享汽车的充电问题、停放问题和供求问题，这些都是共享汽车需要面对的，短期内，豆哥持悲观态度。

⑦ 辽宁沈阳“共享宝马”正式上线是真的吗

9月16日，市民在用车前扫描车身的二维码。当日，高端共享汽车平台——弘扬共享汽车全国正式上线启动仪式在沈阳举行。据悉，这批共享汽车均为宝马品牌，市民可通过下载手机APP在街头定位汽车并取车使用，同时车辆内部还加入了车载WIFI、指纹介入、酒精测试、人脸识别等功能来确保车辆舒适性与安全性。车辆的计费标准为每公里1.5元，每天200元封顶。

扫描车上二维码下载该共享汽车品牌的APP，注册并上传驾驶证缴纳999元押金，找到车辆后通过app控制可打开车门。进入车内需要经过两大安全系统检测：人脸视频系统、红外线酒精测试系统，才可以开走。