⑴ 请你谈谈共享单车给我们生活带来了哪些影响有什么不足,请谈谈你的改善措施

共享单车给生活带来的影响:
共享单车为城市居民的短途出行带来了极大的便利，且是绿色出行，特别是在拥挤的城市，可以说经济方便！
不足之处:
共享单车的乱堆乱放问题，极大的影响的诚实的美观，破坏了城市的形象，部分骑车居民也亟待提高！
改善措施:共享单车公司应该增派人手，对于车辆将及时进行清理和整顿，相关部门也应该进一步加强监管，同事进一步强化对骑车人员的素质教育和引导！

⑵ 就共享共建谈谈你对共享发展理念的理解

共享发展理念的理解：

一、共享发展是制度本质，而非政策表象。

实现共同富裕，是社会主义的本质要求。共享发展将这个根本的理想目标落实为可操作的阶段性目标，体现了过程与目标的统一。

毫无疑问，共享发展必须有政策支撑，靠政策贯彻，但政策都是在一定时间内制定施行的，在合理与时效方面表现出一定的局限性。

特别是在利益多元复杂的社会环境中，政策需要不断更新完善。如果拘泥于政策层面，局限于一时一事，缺乏根本原则的贯穿，往往会事与愿违。政策应当随时随地调整，但共享的根本价值取向永远不能变，这就是制度的本质。

二、共享发展是共建共享，而非片面均享。

“公与平者，即国之基址也。”公平均衡是我们始终传承的基因，共建共享是我们始终追求的目标，共享发展要消灭两极分化，使全体人民共同享有人生出彩和梦想成真的机会。

但消灭两极分化不是抹杀一切差别，不是搞平均主义，更不是吃大锅饭，走进“均贫富”的历史怪圈。每个人的幸福都需要依靠辛勤的劳动来创造、来获得，共享发展不是不劳而获，好吃懒做，而是共同劳动，共同建设。


三、共享发展是系统生成，而非线性升级。

当今时代，随着社会财富的不断增加，人民群众的满足感和获得感的范围也不断扩大，共享目标空前多样，共享发展必然成为全方位系统生成的过程。

例如“十三五”期间，“共享发展”仅在民生方面的目标就有实现就业服务、社会保障、基本医疗、公共卫生、公共文化、环境保护、教育质量、人口均衡发展等基本公共服务的均等化，这些都是综合性的系统工程，必须尊重系统生成的新要求。

四、共享发展是发展动力，而非权利阻力。

实现基本公共服务均等化，是共享发展的题中应有之义，也是社会公平、公正的内在要求。但是，强调基本公共服务均等化并不意味着一定要损害其他利益群体的合理权利，造成新的不公，弱化发展的动力。共享发展既要沿着有利于增添发展新动力的方向推进。

也要沿着有利于维护社会公平正义的方向推进；既要提升全体人民基本生存和尊严的社会底线，也要不断拓展社会各利益群体自由发展的空间，激发每个人的活力和创造力，促进社会和谐整合，增加社会财富，有效推动社会发展

⑶ 谈谈对共享单车的看法

共享单车对方便出行作用明显，值得支持和鼓励，但也存在不少问题。
各类乱象的背后专是国属人的素质、社会管理上的短板。一方面，共享单车的乱停、破坏和私自占用与使用者的公德素质密切相关，一些市民自私自利、只图自己方便，罔顾社会公共秩序的心理让共享单车的不文明使用行为频现。另一方面，目前对于共享单车的管理仍存在缺失，对于这一新生事物监管准备不足、研究了解不够、管理理念滞后、主动对接服务意识不强，难以与运营公司形成有效的共治，及时加强对共享单车规范使用的管理。
因此，解决好共享单车发展当中的问题，需要政府、运营企业以及广大市民共同努力。