1. 如何评价共享单车深受民众好评，却被任意丢弃的行为

在我个人看来共享单车被随意丢弃的行为，就是我们社会上一个不文明现象的缩影，也是我们人性最为丑陋的一面。共享单车的出现，解决了我们出行的最后一公里路程，作为我们代步的工具，按常理来讲，应该受到我们的保护和爱惜；然而我们却带给了它们无尽的伤痛和折磨，有很多的单车被别有用心的人随意丢弃，甚至销毁掉。这不仅仅是单车公司的损失，更是我们身边资源的一种浪费，可以说能够做出这种事的人，他自身的人品也好不到哪里去。

那些将共享单车随意丢弃的人，不仅仅给单车公司的管理人员带来了无尽的麻烦和烦恼，因为很多时候找回车子的过程异常艰辛，更是给用户们带来了非常大的安全隐患。对于这类破坏单车的人，我觉得就应该受到重罚，让他们为自己无聊的行为负责。

2. 共享单车乱象到底因为什么

多而滥、小部分人素质不高。

共享单车乱象，归根到底是由于多而滥。自摩拜、OFO之后，哈罗单车、黑鸟单车、青桔单车、酷骑单车等品牌蜂拥而至。各运营商之间打起了价格战，抢夺客户资源，以“多”为“优”，争先恐后地将产品大把大把投放到大中城市的街头巷尾。

尽管管理人员会定期整理共享单车，把它们搬到隐蔽的空地，但是随着数量不断增多，摆放秩序也越来越乱。整理“车队”尚可，整理“车堆”谈何容易。各种品牌、五颜六色的共享单车挤放在一起，就像一堆堆铁皮垃圾的“坟场”，这是城市交通系统里存在的“坟场”，也是共享单车自身生存的“坟场”。

(2)共享单车不文明现象扩展阅读：

解决办法：

运营商就不能做甩手掌柜，把一片混乱抛给政府和社会。共享单车运营企业之间过分且不正当的市场竞争、因害怕用户流失而不敢动手治理，这些因素都让企业不能主动担责，不能采取强有力的管理措施。

各共享单车的运营商应该把更多的精力放在构建共享信息平台上，对消费者实行激励与惩罚措施，建立守信激励和失信惩罚机制，从而加强诚信管理制度。甚至对不文明行为进行扣分。不能只有骑行得红包的奖励措施而没有惩罚手段。

此外，政府和相关部门要置身事中进行调控，出台管理细则。只有形成统一的指导意见，管理部门才能对违规行为进行监管。

3. 共享单车现在很多，怎么解决乱停放的问题呢

共享单车乱停乱放，人为有意损坏情况目前在大城市比较严重，而在中小城市情况好得多，主要是共享单车经营单位管理人员面对客户量的多少造成，如果这种情况继续发展下去，共享单车这个新生事物将难以维持发展。

目前，多家共享单车都出台了信用惩戒条款，提醒使用者停放在规范区域内。单车内有一套积分系统，一旦停放不符合规范，下一位使用者可以进行举报，扣除这位违停者一定的信用分。当用户分过低时，会在一段时间内失去使用权利。

通过共享实现社会资源的优化配置，无论对个人还是对社会都是一件好事。在对待类似共享单车这样的新生事物时,期待更多人心存爱惜,严守规则，让公共文明和契约精神得以不断提升。