1. 有人用过共享汽车吗 天津的

天津已经有共享汽车，也有人用过的。

2. 天津的一辆私家车被共享单车层层包围，最后怎样开出来的

这个车最后还是被车主开出来了，如果车主去挪这些共享单车的话估计会累死，并且想挪开也不知道挪去哪里！而这个事情经过是什么呢？

最后，这个车主的车是自己开出来的，因为当时汽车周围共享单车真的太多了，自己根本不可能挪开这些车辆。

3. 天津市共享汽车最远能跑多少公里

看车型来定，一般都在160KM到230KM之间。

随着共享单车在全国各大城市迅速铺开，"共享经济"的概念迅速普及，共享汽车也随之悄然进入了人们的视野。这些共享汽车平台也像共享单车的发展模式，率先在北京、上海、广州等大型城市布局，虽然各家平台投放车辆以及网点的数量有多有少，但均已在市场上引起一定反响。共享汽车的出现为人们的生活带来方便快捷，但新事物的诞生还是需要和社会实际情况不断的磨合相适应。

发展历程：

2017年1月20日，继北京、深圳之后，100辆共享汽车进入上海。

共享汽车资本热潮尚未全面爆发，监管办法即将出台。2017年6月1日，由交通运输部会同住房和城乡建设部制定的《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)向社会公开征求意见，为期两周。《征求意见稿》明确表示，鼓励分时租赁汽车发展，并针对运营企业、用户都提出了相应的监管要求以及鼓励政策。相比于此前网约车和共享单车监管政策出台的步调，监管部门此次对于共享汽车的反应更加迅速。政策将至，行业向着更加规范的方向发展。但苦于运营成本高企、盈利难度较大，共享汽车领域的资本热潮迟迟未到。政策初定的背景下，共享汽车能否成功吸引资本涌入，还是仍旧面对"无米之炊"的尬尴境地;以新能源汽车为主流的共享汽车，未来能否撬动新能源汽车市场新商机，现有的充电桩基础设施建设是否会成为共享汽车发展的"拦路虎"?共享汽车风往哪儿吹，已成为行业广泛关注的焦点。

2017年10月23日晚间，在北京地区运营的共享汽车品牌EZZY突然对公司员工宣布公司解散。EZZY是由北京大梦科技科技有限公司打造的一款汽车智能共享平台APP，于2016年3月在北京正式上线。用户可以通过EZZY手机软件预定到宝马、奥迪等豪华品牌汽车，租用车辆按分钟计费。公司创始人曾公开称，EZZY注册用户已达10万人。