⑴ 下列属于一般财务共享核心的是什么

财务共享是对会计核算的集中，核心是发生了两个变化：一是整个财务职能的变革，二是引发财务管理工作的革命。
核心在于构建以数据共享为核心的财务共享中心，使其成为集团级数据中心，集成核算数据、预算数据、资金数据、资产数据、成本数据、外部标杆数据等与高层管理和决策相关的信息，成为公司未来决策的最重要的数据支持平台。

⑵ 财务共享服务中心的发展

随着中国经济强有力的增长，在华的跨国企业、地区总部在逐年增加，中国企业的国际竞争力也日益凸显。而这些企业的内控、管理以及运营的优化则成为了冰山一角，逐渐浮出水面，由此应运而生的IT、HR尤其是财务共享服务中心开始悄然风行……摩托罗拉、诺基亚、GE、ABB、麦当劳等诸多在华企业都已经建立了共享服务中心。有预测显示，到2010年，欧美等发达国家和地区将有90%的公司建立共享服务中心。 在各类共享服务中心中，目前国际上最流行的就是财务共享服务中心，通俗说就是财务文件管理外包服务。所谓财务共享服务中心，即将企业各种财务流程集中在一个特定的地点和平台来完成，通常包括财务应付、应收、总账、固定资产等等的处理。这种模式在提高效率、控制成本、加强内控、信息共享、提升客户满意度以及资源管理等方面，都会带来明显的收效。
将财物共享服务中心的概念说到财务共享服务中心，就不能不提全球财务文件管理服务的领导者--富士施乐。富士施乐帮助包括诺基亚在内的众多国际知名企业建立了共享服务中心，实现了财务文件管理的共享与集中，是迄今为止在全球建立并管理着最多的财务共享服务中心的企业。
据了解，在建立财务共享服务中心之前，诺基亚的供应商不得不将所有单据寄到各地分公司的财务部分别处理，不仅流程繁琐，而且不易保存。而富士施乐的财务文件管理服务，则将其单据处理模式转变为了电子化的集中管理，把工作人员从每月繁重的单据处理工作中解放出来，既节省了人力，也大大提高了工作效率。统计数字显示，采用这一服务后，诺基亚的供应商单据处理流程从原先的48步减少到12步，每张单据的处理时间也从5天减少到2天。
随着财务共享服务中心在欧美等发达国家的应用逐渐成熟，以及中国市场的快速成长与发展，在华的跨国公司和国内的大型企业对这项服务的需求也日渐增多。以一家在华的知名国际餐饮巨头为例，它同样通过富士施乐的外包服务建立了财务共享服务中心。利用这一数字化财务管理平台，这家餐饮巨头的会计中心开始了全新的工作方式。其中，负责应付帐款的财务人员每天只需将票据扫描成电子文件、加上检索关键字、上传至管理平台，系统就会生成相应的电子凭证，进入财务审批流程。各地分店还能独立、快捷地通过该数字化财务管理平台查询发票信息和付款进程。不但工作效率得以大幅提升、也简化了部门及异地公司的查询流程。
通过资源整合，财务共享服务中心将对资源进行更有效的分配，避免了在原先传统的分散处理模式下资源闲置的现象。此餐饮巨头建立财务共享服务中心之后，原先以录入为主的工作人员由25人降至5人，发票归档人员从6人降至1人。同时，企业还可将包括人力资源在内的各种资源优化配置。例如，在会计中心内部，可以按照实时的工作量变化灵活地调配财务人员，满足及时处理的需求。
“正是由于富士施乐的领先技术与丰富的文件管理经验，目前已经为众多企业提供了包括财务流程咨询、文件管理服务、共享平台建立、ERP整合在内的整体解决方案。”富士施乐(中国)有限公司全球服务部业务拓展经理陈雪波介绍到，“作为文件管理外包服务的领导者，富士施乐在中国财务共享服务中心的客户数正在成倍增长，其中包括不少大型国企。”
目前国内某大型建筑企业也正在逐步建设自己的财务共享服务中心，目前已经上线部分局集团单位，建设规模已经在国内处于绝对的领先。财务共享服务给其带来的效应也正逐步显现。
由于财务共享服务中心解决了企业所面临的共同问题，在为企业提高效率、优化运营的同时，令企业专注于核心业务的拓展，因此近年的发展格外迅速。从2005年开始，其每年在全球范围的发展速度均超过25%，目前已经成为年营业额超过20亿美元的市场，预计这个快速发展时期还将持续数十年。

⑶ 与博瑞GE一起共享美好生活，考验逐渐去进步成长

对于一个90后而言外观时尚是选择的重要因素漂亮和个性是很多同龄人共有的想法，其次我们这代人大多数处于奋斗阶段买车不是太容易实现的事情，家用和实用也是很重要的考量标准,那么经过我对博瑞GE的了解，在这个价位区间我的选择还是比较满意的。在我们年轻人的眼里衡量一个车的标准可能大多数人都会从外观着手，我也不例外，博瑞GE在这一点上得到了大家的认可，那运动个性的前脸，各种灯组的设计表现出运动时尚的气质，购车后在街上慕名而来咨询我车型的人也不少,心里确实有点乐滋滋的感觉，外观这一点我给个赞。然后就是配置，要说配置，假如你在前些年买这个价位的车基本上不要有什么者求，基本上都是所谓的“素车”,也就是顶多有个普通的中控屏之类的。但是在现如今国产汽车崛起的年代，在这个移动互联网发达的时代，配备了像无钥匙启动、无钥匙进入，自动驻车，定速巡航等等的实用配置。一些科技配置的出现确实让人喜欢，在日常的使用中也的确带来很大的帮助，我想这就是人们常说的科技改变生活吧。既然说到家用，我对博瑞GE的理解很简单，一辆在自己经济能力范围内的小车，为生活出行带来很多便利，满足日常用车需求的同时能够在闲暇之余带着一家三口短途旅行，为家庭带来享受与快乐，这就是我对家用车的定义。其实就是这个样子，车是一种交通工具能够在关键时候提供便利，是它的本职工作，在日常的使用中,能够完成“家用”这个使命就行了。不过话说回来，它仅仅只是家用那么简单吗?我想也不全是，在日常驾驶中充足的动力、轻松自如的操控表现,柔软的运动座椅给驾乘体验上也带来了不错的舒适感。这些都是我比较喜欢的地方。漂亮的外表和家用的享受，我的想法很简单，对于这个价的车型能够做到这些也基本上达到心理预期。对于博瑞GE这款车，我们都会有很多想法要去表达，让我们心里默默的祝愿吉利这个品牌汽车在以后的道路上能够有更好的突破和发展。我也希望随着时间的考验逐渐去进步成长。

充电很方便

⑷ 到目前为止,我国集团企业有多少用了财务共享中心

在中国，截止2014.6月份抄，投入运行的袭服务中心超过450家。（数据引用：财务共享服务-陈虎 孙彦丛著）

ps：楼主如果需要最新的数据可以上淘宝搜专门的这方面的案例集，例如：张庆龙的或者陈虎的。

就我自己知道的，世界500强外企基本都实施了财务共享中心。具体如下：

MNCs: GSK，GE，西门子，科恩电梯，GODIVA, 卡特彼勒，阿克苏诺贝尔，Henkel,霍尼韦尔，壳牌石油， 喜力，福特汽车，梅赛德斯奔驰公司，麦当劳，索尼，诺华，辉瑞，玛氏，百威英博，渣打银行，澳新银行，迪卡侬，爱立信，维苏威，开云，施耐德电气，家乐福，Fresenius Kabi.

中国企业：中国石油，中石化，国旅，华润，五矿，新奥能源，海航，红星美凯龙，大华科技，海尔，长虹，华新水泥。

互联网企业：阿里巴巴，ZTE, 华为，腾讯，滴滴出行。

房地产行业：碧桂园、万科、富力等大型房企。（就连我所在的小房企也开始共享了。。。）