1. 共享单车垃圾成山是怎么回事

你好，因为大众公共意识没有形成，没有意识到这是公共财产，所以不珍惜，肆意破环损坏，所以以至于报废车堆积如山。

一辆自行车由25个部件和150个零部件组成：坐垫、框架、车轮、链条、电子锁……进一步的，这些部件属于金属、橡胶、塑料……可全车最有回收价值的车架——钢铁或铝合金制品，被回收行业内人士吐槽价格比纸还低而不愿回收——2016年废钢铁回收均价为1.35元/千克。

据了解，多家回收企业对于自行车的回收报价仅为每辆十几元甚至四五元。共享单车改变了出行方式，但堆积成山的报废单车却让人担忧。

2. 共享单车为何那么难骑，想买车，美利达和XDS喜德盛哪个好，国产XDS喜德盛自行车品牌真的太差太垃圾么

共享单车只是为了抄代步出行，袭不是为了健身，没有变速，车身很重当然难骑，要在京东上买运动自行车，建议千万别买XDS喜德盛，谁买谁倒霉。因为XDS喜德盛自行车就是一国产山寨杂牌，好些年前XDS喜德盛老板就是靠仿冒山寨美国TREK崔克自行车品牌起家，
从小作坊做起，后来靠拼凑垃圾件跑量，产品的质量太差太垃圾，三年前我在所谓的京东XDS喜德盛店买过一台传奇500，骑了没一个月，到处异响，售后太差太垃圾，建议千万别买。建议不要贪图便宜买类似XDS喜德盛这样的山寨杂牌，更不要去网上买喜德盛的都是坑，还是要买大品牌或者进口品牌，如美利达，放心，骑着也安全。

3. 前有小黄 后有小蓝!支付宝里的共享单车一个比一个垃圾!是什么意思

他说的是前面有个小黄车，后面成了小蓝车，就是支付宝里面可以直接扫码骑的单车，但是我觉得小蓝车还是做的比较不错的。

4. 共享单车垃圾成山共享之后我们的反思

共享单车垃圾成山共享之后我们的反思

2017年共享单车预计投放总量极可能近2000万辆。这些自行车报废之后，会产生近30万吨废金属，相当于5艘航空母舰结构钢的重量。如今，成堆的单车“垃圾山”时常见诸报端，已让人担忧。

自行车回收的痛点很简单：废钢铁便宜、量少——多家回收企业对于自行车的回收报价仅为每辆十几元甚至四五元。

5. 废弃共享单车除了回收进垃圾场，还有什么用途

单车被集中丢弃。尤其是一些公司倒闭后，并不会对这些单车做出处理，通常情况是直接丢弃。很多网友都在担心，这个趋势发展下去，共享单车会成为新型城市垃圾。

想想也是可怕，如果这些含有危废物质的GPS像垃圾一样被推在废品收购站，不知道对环境有多少损害哦！所以共享单车公司一定要非常留意废GPS的流向问题，随意的倾倒或者丢弃GPS对环境的影响是非常恶劣的。因此共享单车企业在选择回收企业的时候不仅需要关注成本问题，还要关注其资质问题，以及是否合法的处置了这些报废自行车。

6. 是什么让共享单车成为了城市垃圾

广为流传的《共享单车，真是一面国民照妖镜》一类文章，将共享单车使用中的破解密码、随意破坏、肆意丢弃等现象归咎于国民素质低下。这固然是一方面的原因，然而“国民素质低下”像是一个万能的挡箭牌，似乎什么社会问题都能怪罪于它；本应承担更多社会责任的企业，却躲在了挡箭牌背后。企业应当考虑到用户的素质，做出相应的技术与制度设计，避免不良社会后果的出现。现在，“方便”成了“麻烦”，其原因正是企业责任心的缺失。

截至目前，共享单车一直在“烧钱”，尚未有明确的盈利模式。各家企业为了从投资人处持续不断获得投资，都在竞相增加投放量、扩大投放范围，却没有考虑过车辆报废与回收的问题。小鸣单车采访时说：“今年3月还在不断地出新车，按我们自己2年报废的标准来算，得到2019年3月才要报废，所以我们现在还未考虑回收的问题。”据中国自行车协会估计，今年全国共享单车总投放量为2000万辆，报废后会产生近30万吨废金属，相当于5艘航空母舰结构钢的重量。一辆单车的含钢量低，而钢的回收价比纸还便宜。