高考作文题目共享单车
『壹』 移动支付与共享单车这个高考命题作文,怎么写
关于“移动支付与共享单车”的高考命题作文应从国民素质问题、借车、还车的个人信用等问题写。
『贰』 网络热词(高铁,共享单车,移动支付,长城,京剧,大熊猫,空气污染,食品安全,广场舞)任务驱动型作文
一、什么是任务驱动型作文
任务驱动型作文写作是2015年高考语文作文新出现的题型。简单来说,就是带有材料的作文。它与以往的作文不同,它写作具有一定的封闭性。写作目的、要求更加明确单一。
着重考查阅读能力、写作能力,特别是思维能力。
二、如果利用网络热词展开作文
下面我们将以“共享单车”这个热词来进行解释。
如今的共享单车已经是随处可见,成为了我们生活的一部分了,所以今天咱们就来分享一下摩拜创始人之一胡玮炜的故事叭~
“你就往前走呗!”
在一次聚会上,李斌提出“共享单车”时,胡玮炜认为点子很棒:“我觉得这个如果没有人来做的话,非常可惜,所以我就自己去做了这件事”。当时的她没有想清楚实施点子需要涉及的事情,就已经着手行动了。公司曾几次遇到运转资金不足的问题,她就把注意力灌注在如何解决这些问题上。“想办法呗!”、“你就往前走呗!”她这样说。
【用法解析】
适用于勇往直前,办法总比困难多,做行动的巨人等立意。如2017年全国卷三《我的高考》,2015年福建卷《路》。示例:“共享单车”是单车结合互联网的创新。创新路上虽困难重重,而胡玮炜却依然义无反顾地做出“共享单车”的尝试,绞尽脑汁去解决尝试中遇到的问题,大胆地迈上科技改变出行的羊肠小道。就像她说的:失败了,就当做公益吧。
“越往后我们越会发现‘钝’的力量”
外界评价胡玮炜的演讲能力有待提升,她承认自己口才不佳,需锻炼。虽不善言辞,但她善于打动卓越的伙伴参与建设“共享单车”。像前Uber上海总经理王晓峰、从日本回国的工程师徐洪军、前摩托罗拉的工程师杨众杰都是经过她的循循游说而加入公司的。她说:“越往后我们越会发现‘钝’的力量,就是不耍小聪明,回归到本质的力量”。
【用法解析】
适用于真诚是通往一切的道路,直面自己的不足,劣势亦有积极面等立意。如2015年四川卷《老实与聪明》,2013年上海卷《更重要的事情》。示例:胡玮炜不善言辞却打动了众多卓越的合作伙伴。由此可知,打动人心的力量来源于真诚,而非精巧的语言。相比于演讲能力,更重要的是真诚。
“那种好才是真的好。”
胡玮炜拒绝过很多的媒体采访,也拒绝过TED的演讲邀请。比起出现在公众视野,她更在意共享单车是否能推动世界改变:道路是否重新规划、单车是否和其他交通工具联网。她坦诚自己的愿望是通过共享单车去实现一种朴实的生活——能够呼吸新鲜空气,欣赏路旁的风景。她说:“其实真正的好,像自行车生活那么简单的生活,那种好才是真的好。”
【用法解析】
适用于实现心底的渴望高于拥有名望,欣赏朴实平淡之美,科技改善出行等立意。如2017年江苏卷《车辆与时代变迁》,2014年辽宁卷《科技对生活的影响》。示例:胡玮炜想通过推动共享单车的发展实现自己心底的愿望——呼吸新鲜空气、欣赏路旁的风景。这样朴实无华的渴望,比万人倾慕的名望与滚滚而来的利益来得更真真切切。
最后,我们可以从一个热词中发现,只要我们了解了热词背后的故事,多积累一些素材,在实际考试中真的会得心应手得多,这样无论看到什么类型的作文题目都能马上就找到主要想要阐述的论点了。
最后的最后,这种类型的作文题目一定要注意标题,一个好标题能迅速奠定你的阅卷老师心中的分数等级。
以上素材及用法解析都是来自 作文纸条App~
『叁』 给你们补充几个高考作文素材
关于共享单车的作文素材
共享单车竞争激烈。共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态。共享单车的出现对于出行是一件极为便捷的事情,随着各品牌单车的不断投放,由共享单车所引发的交通拥堵、随便停放等现象,也成了让各方头疼的问题所在。随着共享单车的逐步普及化,破坏共享单车的乱象屡见不鲜。记者走访发现,并非所有共享单车都“共享”了,除被破坏之外,一些共享单车甚至变成了“私家车”。占为己有、恶意破坏、改装兜售、乱停乱走,“共”享单车,谁在“私”享?
1、共享单车第一个层面上的法律问题,涉及交通和市容城建的行政管理问题。
共享单车涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理,甚至涉及刑法和民法的基本财产类法律问题。上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻,在某种程度上体现了国民的法律素养。
在共享单车热潮喷涌的当下,很多问题已经超出了道德的约束范围,上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻,在某种程度上体现了一国国民的法律素养。这种法律素养甚至决定着共享单车经济模式能走多远。
人们更习以为常的是有关部门对机动车的管理,对于非机动车尤其自行车的违章问题,或偶以道德问题谴责,或视而不见。但实际上,非机动车违章问题的多见程度甚于机动车,早已是交通管理的老大难。
2、除了交通管理问题,市容管理问题也十分突出。
共享单车的一个显著特点是无桩停放、即走即停。这一特点让骑行更加便利快捷,也让共享单车模式得以迅速传播。但同时,无序停放、过度投放的问题已经困扰到城市管理者。
共享单车停放在公交站台、地铁出入口、行人和机动车道、小区绿化带、盲道等问题日益突出。本来就是一个老大难的交通问题,应当如何管理?市容城建部门又该如何监管?如果尺度过大过死,可能会被诟病因噎废食,影响新的经济形态的发展,就如同当年的专车那样;如果放任不管,有一天某一个街道会被废铜烂铁的单车占据,有一天交通会被无序行驶的单车阻塞。
未按要求停放、未按要求骑行,除了违反行政法规外,在民法层面上,便是一种违约行为,说到底是一种不诚信的行为。尤其在约束和监督机制欠缺的共享单车模式下,一般违约和侵权行为都不会被追究责任,那么诚信原则显得更为重要。这也是骑行者最基本法律素养的表现之一。
3、解决最后一公里问题
公共出行的“最后一公里”问题一直是许多城市交通系统面临的难题。在北京、上海等一线城市,这个问题显得尤为突出。例如,如果家到地铁站口的距离较远,除步行之外的通勤方式就只能选择自行车、“蹦蹦车”以及“摩的”等黑车。快递业的“最后一公里”,衍生出的需求催生出各种快递柜和代收服务的商机。
关于爱心的社会热点素材:爱衣墙只有善心善意还不够
我们的社会并不缺乏热情与爱心,但是,用好市民爱心,让他们的善意能够真正帮助到需要帮助的人,需要良好的管理与维护制度作为支撑
近日,第一个“白云爱衣墙”在广州市白云区嘉禾望岗志愿驿站亮相,社区里的贫困人员以及流浪人员等,都可以根据实际需要,免费领取爱衣墙内干净的衣物。爱衣墙由志愿驿站提供场地,目前由广州好人尚丙辉关爱外来务工人员工作室提供清洗、消毒后的市民捐赠衣物。
“有需要,请带走;有闲物,请带来”。起源于国外的爱心衣物墙活动,是一项二手衣物捐赠的公益活动。在城市街道的墙面,钉上一些钉钩,让过路人将自己多余的衣服挂上捐出,有需要的人则可以选择合适的穿上带走。因为门槛低、人人可参与,进入中国后,在很短的时间内就在全国许多城市迅速普及开来。
可是,从目前各地运行的情况来看,爱衣墙却有些水土不服。有的爱衣墙因设置在地下通道,运行不久就被环卫部门“取缔”;有的爱衣
墙很短时间就收到几千件衣服,却无处堆放,整理成问题;有的捐赠人把爱心墙当成了处理旧衣物的“垃圾站”,不少衣服太旧不适合使用;有的捐赠衣服被人取走卖旧衣牟利……可见,要让小小的爱衣墙真正发挥作用,帮到那些有需要的人,除了有善心善意之外,还需要有些管理上的技术手段,保证捐衣有序,取衣方便。
首先,在爱衣墙地点的选择上,不可随意乱放,给城市管理造成不便。二是在衣服的捐赠上,需要管理与维护。否则,旧衣堆积成山,许多未经清洗与消毒,反而会带来卫生防疫安全问题。
从目前的情况来看,白云爱衣墙显然已经吸取之前其他不少地方的经验。首先,有了固定的场所,让市民捐赠的衣物能够有更好的保管条件。其次,衣服由专门的公益组织进行清洗和消毒,可以让人放心取用,也可以杜绝想通过卖旧衣牟利的人。但是,一些细节服务如何更人性化还需要进一步完善,比如,志愿驿站有人值守可能会让有需要的人不好意思取用;公益组织无法提供大规模的旧衣清洗、消毒服务,等等。如何解决好这些问题,需要在实践中不断摸索。
苏炳添:为亚洲人的速度代言
【素材关键词:拓荒,创造,新天地,改变,突破】
8月23日,在北京田径世锦赛男子100米半决赛上再次跑出9秒99的成绩,成为首位杀入世锦赛百米决赛的亚洲运动员。 8月29日,苏炳添和莫有雪、谢震业、张培萌代表中国队在男子4×100米预赛以37秒92的成绩打破亚洲纪录,决赛又以38秒01勇夺亚军,创造了亚洲田径的历史。
苏炳添虽然个子不高,但是身材匀称,在跑的时候节奏感很好,眼神显得很坚定,跑出去那种气势就像脱缰的野马,步频快,很有杀气。苏炳添是中国田径的明星之一,在波兰索波特战60米比赛后,他成为了中国田径史上里程碑式的英雄人物。而了解苏炳添的人都知道,生活中他是一个踏实、低调、专注于训练的优秀运动员。
哈佛校长:出自名门的“叛逆女孩”
【素材关键词:负责,改变,突破,换位思考】
2007年10月12日,具有男性精英色彩的哈佛大学迎来了第一位女校长福斯特。这一消息受到了众多哈佛女性教授的热烈欢迎。 福斯特曾屡次强调:“我不是哈佛女校长,我是哈佛校长。”时至今日,她对“男女平等”这个命题,有了更深刻的理解。3月17日,在回答清华学子的提问时,福斯特也谈到,“当校长8年来,我明白了自己应该欣然接受‘我是哈佛女校长’这个事实。我周围的人应该理解,这个领域的其他工作者可以拥有和我一样的工作和位置,并且可以坐上比我还要高的位置。这不是性别的问题,而是他们觉得自己能做什么、如何做的问题。”
美国对交通违规处罚
【关键词:借鉴,法制】
美国的各级政府一般不会公布每年美国人交通违规罚款的数额,但在美国住长了人都会知道,只要经济不好,政府财政吃紧,那警察开出的交通违规罚单就会哧溜溜的往上涨,尽管老百姓也骂政府挣的这是黑心钱,但那也只能怨自己开车不守规矩。你想大马路上如果同时有3个人超速,警察只能一次抓一个,抓到谁,谁就只能是认倒霉。不过话说回来,开车还是守规矩的好,出了事搞不好连命都得搭上。一般估计,美国每年民众领到的交通罚单约在2500万至5000万张之间,缴纳的罚款金额在37亿至75亿美元之间。
『肆』 共享单车高考作文题目有哪些
共享单车,更需共享文明
共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间,大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车,解决了市民出行的最后一公里问题,赢得了不少市民的喜爱。目前,多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车,然而在数量飙升的同时,各种问题也日益突出。不少市民呼吁,共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。
作为共享经济的一种新形态,共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字,它既意味着资源的共享,也意味着文明的共担。共享单车就是整合,整合也是节约,既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源,既可使有限的资源发挥出最大效用,也可协调各方互通有无,避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识,注意统筹兼顾,在经济建设和社会发展中,我们可以减少许多浪费。的确,共享单车为人们出行提供了诸多方便,但也存在不少问题,最明显的就是随便乱停,以及共享单车变成了“私享”单车。
当然,任何新兴事物,都不可能是完美的,其实很多时候,大家都是在摸着石头过河,谁也不比谁厉害很多,大家都是在一个层次上探索,存在问题不可怕,关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门,还是共享单车运营方都要主动作为,及早出台管理办法,规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题,乱停将扣信用分,当用户信用分较低时,就需要支付更多的租车费用,当两次因违规被扣分,将会被封号1周。所以说,只要思想不滑坡,发挥主观能动性,办法总比困难多,这些问题并非无解。同时,享有共享单车便利的市民,也要注意自身文明素质。即:共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我,我为人人”的理念,共享单车,就是一种共享文明。
在这方面,深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题,深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务,并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明,由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”,对于存在交通违法的单车用户,统一纳入平台黑名单中,共享单车企业依据黑名单的信息,调整用户信用分、提高车费,而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚,实现政企信息互通。