⑴ 西安又现共享单车坟场，共享单车到底在割谁头上的韭菜

投资者精着呢，创始人贼着呢，这么看来割的就是消费者头上的韭菜了！虽然不想承认这个事实，但用户确实是这帮人眼中待割的韭菜，要不然没了一个共享单车怎么会又出现另一个，要不是韭菜重新长出来有的赚他们为啥这么乐此不疲呢！

最后：

对于不会骑自行车的我来说，共享单车除了看啥用处都没有。

⑵ 共享单车究竟是以什么方式来盈利

曾经我也被这个问题折腾的痛苦不已，因为无论怎么看，感觉共享单车都不是一个非常赚钱的生意，在网上，看到很多人说押金的事，真不知道是没见过钱还是怎么的，一辆车的押金是200，那么10000万用户，资金就是20亿，于是很多人不停地在网上叫嚣押金退不回来，共享单车圈钱的言论。

有了这些数据以后，或许就会在过节或者其他时候，给你推荐你最喜欢吃的店的打折活动信息，所以说，这些数据的用处才是无穷无尽的，共享单车真正的作用其实是作为流向入口，搜集数据，未来用于人工智能！

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⑶ “共享单车”名为共享，到底是不是“共享经济”

现在有很多的社会现象值得我们深思，比如一些企业打着慈善的幌子，实际上市赚钱，有的人打着救济穷人的幌子，其实是为了出名。现在社会上有很多这样的事情，我们必须要区分开来，避免自己上当受骗。我们城市里面现在多了一种新的现象，那就是比较方便我们出现的共享单车，这个行业也得到大家很多的关注。

共享单车现在很多人不明白他们的具体情况，觉得共享单车就是共享经济的一个种类，其实这是错误的概念，因为共享单车本身来说是一种租赁性质的行为，并没有真正意义上做到共享经济。因为实际来说共享单车依旧是靠租金来过日子的，并不是说完全的进入共享经济阶段，这点是概念方面的混淆。

中国是现在提出的分享经济，是一种经济模式的改变，和传统意义的行业完全不一样，分享就是一种经济相互补充，相互得到利益，这样的情况下才是分享经济，如果有一方盈利，另外一方没有任何盈利的话，那么就不属于分享经济，而是属于传统经济里的一种，这点大家一定要搞清楚。

共享单车最有意思的是名字而已，共享的其实只是单车，其余的没有任何共享的概念。我举个例子，一个人需要共享单车，那么就要交押金，或者是有淘宝的信誉度，这样就可以使用共享单车，但是在使用期间，骑自行车的人不可能有任何的利益，而得到利益的是共享单车的经营者。

所以共享单车只是和你共享一个单车罢了，其实还是一种纯碎的租赁关系。所以大家要搞清楚这一点，共享经济是双方面的经济利益，同时这种经济利益是一种相互的良性合作，创造利益是双方面的，这就是分享经济，但是共享单车并不是这个范畴，根本不是什么共享经济，大家千万要注意这点。

⑷ 为何说共享单车是伪共享经济

据报道，日前有认识表示，目前如火如荼的共享单车却被很多人说成是伪共享经济模式，打着共享经济的招牌，实为金融融资。

但是目前的共享单车实际上就是将原来的租赁自行车业务搬到了网上，利用现有技术手段实现区域性的租车、定位、还车、支付等关键环节，共享单车就不是真正的共享经济，出现问题也就不意外了。

此外共享单车的停车对社会公共资源的侵占问题一直没有得到解决，这就迫切需要对现有模式进行改造，实现真正意义上的共享经济模式，才能使共享单车走向良性循环，实现平台、个人、社会的多赢局面。

希望共享经济可以早日更多的出现！

⑸ 现在，大家多在买小密共享单车投放，买一辆3980说两个月收回成本，后面就是全利润了可能吗是不是传销

怎么可能?四千元六十天回本，每天一辆自行车收66元的租金?难道大家都排着队每人骑十分钟然后交一块钱吗?明显是骗局。