1. 上海共享特斯拉1天1200元,你觉得价格合理吗

随着社会的不断发展,出现了很多以前没有过的事情,在这些事情里面,有一种模式,在最近几年十分流行,那就是共享经济。最近这些年共享单车,共享电动车,共享充电宝等等,都一度十分的火爆,人们似乎已经走进了一个共享时代。最近又出现了共享汽车,各大汽车公司也竞相在共享经济中分得一杯羹。一则关于共享特斯拉的消息,又一次让人们聚焦到了共享汽车的话题上,有报道称,上海共享特斯拉一天1200元,这个价格合理吗?我认为不太合理。

一、上海共享特斯拉一天的价格是1200元,这个价格太高了。

一天1200元的价格,只是为了体验一下开特斯拉的感觉,这个体验价格实在是有点高,根本就不实用。

关于上海共享特斯拉一天1200元,这个价格是否合理这一话题,各位有什么观点,欢迎在评论区留言。

2. 上海街头出现“共享特斯拉”,特斯拉车主表示被冒犯到,这得多少天才回本

在这个什么都可以共享的时代,共享豪车显得一点都不奇怪,上海街头惊现共享特斯拉,虽然特斯拉在一些人的眼中算不上什么高级豪车,但是也不算是人人都可以买得起的车,难道特斯拉也要进军共享汽车的市场了?亦或者,共享特斯拉是因为“名媛”事件,特地给他们开出来的小道吗?关于这一点,特斯拉的车主表示被冒犯到了,那究竟为何上海街头会惊现共享特斯拉呢?

且不说这一项业务合不合规,特斯拉再怎么也算得上一个中高端品牌,你要搞这一项业务,广大特斯拉车主第一个不同意,我好好的开一辆不是所有人都买得起的车,现在要被别人质疑开的是共享的,这谁乐意?现在租车行业这么成熟,同样的价格也许能够租到更好的车,竞争这么大,你光弄一个共享特斯拉怎么可能活得下去,所以人去楼空也不是没有道理,不过虽然共享特斯拉做不下去,但是可以看得出的是,租车这个行业已经日益崛起了,不知道今后是否又会出现同样的共享豪车。

3. 上海共享特斯拉1天1200元,这价格你觉得贵吗

我觉得这样的价格是非常贵的。大多数人用共享汽车或者共享电动车都是为了让自己更方便,但特斯拉这样的价格会使很多人都无法接受。

我作为一名消费者,既然是共享汽车并不是我自己的,所以我一定会考虑这个汽车的性价比。对于这种不能占为己有的东西,我会选择一些价格比较中等的,所以我个人觉得特斯拉这样的价格确实有些超乎我个人的预算。

4. 上海共享特斯拉1天1200元,这车到底有啥优势,能租这么贵

共享单车,共享电动车,共享汽车等,已经成为我们生活当中必不可少的了,而且也逐渐成为不少人生活习惯中的一部分,原因是一方面使用这些共享的物品,极大的便利了我们的生活,而另一方面是使用这些物品,对于普通的工薪阶层来说,价钱还是比较合理的。但是,有人爆料称上海的街头有共享的特斯拉汽车,但是一天的租金竟然是1200元,这个车到底有啥优势?能让租金这么贵?

03.物以稀为贵

但是话又说回来了,这个特斯拉汽车也不过是几十万的车,也算不上什么特别豪的汽车,这个价钱是不是也真的有些贵了?当然在我们的消费者角度看来是这样。不过,从整体的市场角度而言,现在租借特斯拉汽车的商家是少数的,而且他们的服务又相对比较到位,所以自然想把这个价格提上去。你要说这个车到底有什么优势,我倒是觉得这个价钱可能并不是基于这个汽车本身,因为比它贵的车多了去了。

5. 上海共享特斯拉1天1200元,有人拼单吗拼特斯拉算不算名媛

特斯拉这款车普通人不会拼车因为日均价太贵,“名媛”也不会拼单租车,因为这个车连豪车的边角料都算不上,这种情况下特拉斯所谓的共享计划也只能是有价无市,毕竟这款车既不能装“名媛”和“富二代”,还不经济实惠,谁会租?

最后:

有钱的人看不上特拉斯,没钱的人还租不起,真不知道车主到底在想什么出这么高的价!

6. 上海共享特斯拉1天1200,特斯拉是要开展新业务了吗

上海共享特斯拉1天1200,特斯拉确实是想要进军共享汽车行业。但是现在的问题是特斯拉能不能成功,在笔者看来,它成功的可能性很低!原因如下:

第一:私家车太普遍了

说实话,在特斯拉之前已经有不是共享汽车出现了,但是真的使用共享汽车的人并不多。因为现在私家车太普遍了,几乎每家每户都有一辆私家车,甚至有钱人家里每个人都会配备一部小汽车。所以说如果出行的话,大部分人都会选择开自己的车,很少有机会会选择共享汽车。

而且如果真的有用车的需要,就算一天要用车多次,连续叫网约车,还有专门的司机开车,一天也要不到1200元,所以说特斯拉如果想进军共享车业务,难度还是挺大的。