摇号竞价公式
『壹』 为什么深圳车辆摇号和竞价指标配置比例是1:3
1.为什么增加4万个粤B指标
为落实上级有关文件精神，同时综合考虑了深圳市交通承载力以及大气治理目标，增加小汽车调控增量指标配置额度对各方面的影响总体可控。
2.为什么摇号竞价配置比例为1:3
小汽车调控增量指标通过摇号和竞价两种方式配置，竞价价格主要受参与竞价市民群众的价格心理预期、需求迫切程度等市场因素影响，市民群众可合理选择指标获取方式。
5.深圳新上牌的普通小汽车是否必须符合国六标准
是的。去年底，原市人居委、深圳市公安局交通警察局联合印发《轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准的补充通知》（以下简称《补充通知》）。
《补充通知》明确，深圳轻型点燃式发动机汽车（轻型汽油车）执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准（以下简称“国Ⅵ标准”）的时间延至2019年7月1日。
《补充通知》还明确：2019年7月1日(含)起，在深圳市注册登记外地转入的变更登记和转移登记的轻型点燃式发动机汽车（轻型汽油车）应当符合国Ⅵ标准；2019年7月1日前已购买的符合国V标准的轻型点燃式发动机汽车，可在2019年9月1日前凭2019年7月1日前开具的正式发票，办理车辆注册登记手续；2019年7月1日前已从外地转出的符合国V标准的轻型点燃式发动机汽车，可在2019年9月1日前凭转出地公安机关交通管理部门在《机动车登记证书》签注的转出记录，办理车辆变更登记或转移登记手续。
『贰』 广州车牌竞价是如何操作的是不是直接给个车牌号码然后出价
参加中小客车增量指标竞买人的申请编码都为4+9共13位，其中前4位为申请系统随机产生的数字，申请人在选择编码时，在页面上有三次选择的机会确定前4位号码;后面的9位数字，是系统根据申请人提交的时间产生的。
摇号时，当月所有参加摇号的有效编码，会按照绝对数值的大小进行排列，逐一有序对应得到一个序号。如当月有15000人参加摇号，则按1、2、3、4、……15000得到序号。这个序号将作为摇号基数序号。
随机抽取6申请人摇号
市指标调控管理服务中心将在每月通过审核的申请人中随机抽取12名申请者参与现场摇号。摇号当天，在现场12名申请人代表中，随机选出6人具体参与摇号。
被选出的6人在摇号现场通过计算机从高位到低位，各随机选取1个数字(从“0-9”选取)，组成一个原始的6位数字，俗称“种子”，然后由工作人员将该“种子”输入到符合国标《GB/T10111—2008》规定的摇号客户端系统，通过系统运算，确定中签序号。
比如：按前面假设的15000人参加摇号的情况，有4000个指标需要配置，那系统将根据随机产生的“种子”，从1-15000中选出4000个对应序号，这4000个序号对应的有效编码就是本月中签的申请编码。
如张三的有效编码是5406123456789，对应的摇号基数序号是1000号，如果系统抽出的4000个摇号基数序号中有1000号，那张三就是本月中签的申请人。
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根据试行办法规定，单位增量指标和个人增量指标分别摇号。个人增量指标每月摇号1次，单位增量指标每两个月(双月份)摇号1次。所以，本月逢“单”，下月才组织单位增量指标的摇号。
竞买人应准确填写信息，并提示保证金汇出银行将备注信息准确、完备地发至广州产权交易所资金结算监管账户。另外，9日后递交的申请，通过审核的将安排在下月摇号或竞价，竞价保证金也应在下月缴付。
按照《广州市中小客车总量调控管理试行办法》，单位和个人提交申请后，指标管理机构需将有关资料发送到8个部门进行资格审核，各部门审核后，指标管理机构需对有关审核情况进行汇总并为申请人提供查询服务。9日至25日这一时间段是为资料发送、审核、汇总、提供查询等工作预留的时间。
个人指标摇号每月举行一次，单位指标摇号每两个月(双月份)举行一次。而单位和个人的指标竞价每个月举行一次，单位和个人摇号或竞价分别组织。当月9日零时起至次月8日24时递交的申请，通过审核后将会安排在次月摇号或竞价(单位指标摇号的将安排在下一个双月份摇号)。
广州车牌摇号查询，申请人可通过广州市中小客车指标调控管理信息系统网站(jtzl.gzjt.gov.cn)查询摇号结果，也可通过116114、114、12580、 11185热线电话查询。所有中签人可凭小客车配置指标确认通知书，在第2个工作日(9月28日起)到国税、车管等部门办理相关手续
操作的流程是这样的
『叁』 杭州买车怎么摇号
摇号网站：请网络搜索“杭州市小客车总量调控管理信息系统”
一、总则
（一）本市行政区域范围内对小客车实行总量调控和指标管理。
（二）单位和个人新增、更新小客车，应当申请小客车指标（以下简称指标）。本规定另有规定的除外。
增量指标是指通过摇号或竞价方式获得的指标。
更新指标是指单位和个人名下在本市登记的小客车办理转移登记、注销登记或者迁出本市的变更登记后，按规定直接取得的指标。
（四）市交通运输行政主管部门是全市小客车总量调控的主管部门，负责全市小客车总量调控的统筹管理，组织实施本规定。
二、指标申请
（五）单位和个人需要取得指标的，应当向市调控办提出申请。
（六）单位和个人申请增量指标或更新指标，可以通过指定网站办理（网络搜索“杭州市小客车总量调控管理信息系统”）；不能上网办理或按照规定应当现场确认的，到服务窗口办理。单位和个人申请其他指标，应当到服务窗口办理。
（七）申请信息发生变化的，申请人应当及时登录指定网站或到服务窗口进行变更。
三、增量指标管理
（八）增量指标以摇号和竞价方式配置。增量指标以12个月为一个配置周期，每个周期的配置额度为8万个，额度按月分配。
增量指标按照比例配置。每个配置周期内，以摇号方式配置的指标占80%，以竞价方式配置的指标占20%；个人指标占88%，单位指标占12%。
（九）申请增量指标应当按照以下程序进行：
1.提出申请，获得申请编码；
2.资格审核通过后，确认申请编码为有效编码；
3.凭有效编码，参加指标摇号或者竞价。
个人只能获得一个申请编码。单位的申请编码数量，按照本规定第（十一）条确定。一个申请编码每次只能对应一种指标配置方式。
（十）登记地址在本市行政区域内的单位，符合以下条件之一的，可以申请增量指标：
1.企业具有有效的加载统一社会信用代码的营业执照或组织机构代码证，纳税状态正常，上一年度（注册时间未满一年的，自注册之日起至申请前一个月）向本市税务部门实际缴纳税款总额1万元以上。
2.企业上一年度在本市累计完成投资额5000万元以上；或者当年新开工投资项目已签订投资合同、项目手续完备，总投资额2亿元以上。
3.社会组织、其他组织具有有效的加载统一社会信用代码的登记证书或组织机构代码证。
（十一）单位在一个配置周期内申请增量指标可以获得的申请编码数量，按照以下规则之一确定：
1.上一年度（注册时间未满一年的，自注册之日起至申请前一个月）向本市税务部门实际缴纳税款总额达到1万元的，可以获得1个申请编码。
以1万元为基数，税款总额每增加50万元可以增加1个申请编码。申请编码数量累计达到8个后，税款总额每增加200万元可以增加1个申请编码。累计达到12个后，税款总额每增加1000万元可以增加1个申请编码。
2.上一年度在本市累计完成投资额5000万元的，可以获得1个申请编码。以5000万元为基数，累计完成投资额每增加5000万元可以增加1个申请编码。
当年新开工投资项目总投资额达到2亿元的，可以获得1个申请编码。以2亿元为基数，总投资额每增加2亿元可以增加1个申请编码。
3.社会组织、其他组织可以获得1个申请编码。社会组织。其他组织依法纳税的，申请编码数量可以按照第1项的规定执行。
同一个配置周期内，单位获得指标后，市调控办应当相应核减其申请编码数量。
（十二）符合以下条件的个人可以申请增量指标：
居住地在本市，包括：
（1）本市户籍人员；
（2）持有效的本市《浙江省引进人才居住证》的非本市户籍人员；
（3）持有效的本市《浙江省居住证》或《浙江省临时居住证》，且近两年（含）连续在本市缴纳（不含补缴）社会保险的非本市户籍人员；
（4）驻杭部队（含武装警察部队）现役军人；
（5）持有效身份证明并在本市连续居住两年以上，且每年累计居住9个月以上的港澳台地区居民、华侨和外国人。
2.持有效的机动车驾驶证。
3.名下没有在本市登记的小客车，或者名下所有小客车在本市公安机关车辆管理系统登记为“达到报废标准”“被盗抢”状态。登记为“被盗抢”状态的，被盗抢行为须在公安机关立案满1年。
4.名下未持有有效的指标且不具有更新指标申请资格。
个体工商户申请增量指标，按照个人申请增量指标的规定执行。
（十三）市调控办应当于每月9日之前公布当月增量指标的计划配置数量。
单位和个人申请增量指标，每月8日之前提出的，纳入当月指标配置；每月9日之后提出的，纳入次月指标配置。申请人需要改变申请类型或者配置方式的，应当退出原申请后重新提出申请。
申请人申请退出增量指标配置的，应当在指标配置当月20日之前提出。
（十四）市调控办归集指标申请后，应当于每月8日24时之前将已获得申请编码的申请人信息分别发送至相关部门进行资格审核。
（十五）市公安户政管理部门负责审核申请人的本市户籍信息及居住证信息；市公安出入境管理部门负责审核港澳台地区居民、华侨、外国人的身份信息和在杭居住情况；市公安交通管理部门负责审核车辆信息及驾驶证信息；市国税、地税部门负责审核纳税信息；市人力社保部门负责审核社会保险参保信息；市市场监管部门负责审核企业注册登记信息；市质监部门负责审核组织机构代码证信息；市发改部门负责审核企业投资额信息；其他加载统一社会信用代码的各类注册登记证（照）信息由发证部门负责审核。
审核部门应当自收到申请人信息后8个工作日内完成资格审核，并将审核结果反馈给市调控办。需要上级部门或者非市属单位审核申请人信息的，审核时间不计入审核期限。
（十六）市调控办应当归集审核部门反馈的资格审核结果。对通过审核的，确认申请编码为有效编码；未通过审核的，应当说明原因。
市调控办应当于每月23日在指定网站向申请人公布资格审核结果。申请人对审核结果有异议的，应当自公布之日起5个工作日内按照规定提出复核申请；逾期未提出的，视为无异议。
各审核部门应当在5个工作日内完成复核。复核过程中，需要上级部门或者非市属单位审核申请人信息的，审核时间不计入复核期限。经复议，异议成立的，应当将其纳入下一次配置；异议不成立的，应当在复核意见中说明理由。
（十七）单位有效编码有效期至当年12月31日，未获得指标的，有效期内自动转入次月配置。
个人有效编码有效期为3个月，有效期内未获得指标的，自动转入次月配置。需要延长有效期的，应当在有效期满前，登录指定网站或者到服务窗口申请延期。编码有效期自资格审核再次通过起延长3个月。申请延期不限次数。未及时申请延期的，编码自动失效。
（十八）市调控办应当于每月26日组织摇号，如当日为非工作日则相应顺延。单位指标和个人指标分别摇号。
摇号工作由公证机构依法予以公证。摇号时间或者地点因故发生变化的，市调控办应当提前向社会公布。
（十九）市调控办应当在摇号结束后及时公布摇号结果，并向取得指标的单位和个人出具指标证明文件。申请人可以到指定网站或服务窗口查询摇号结果。
（二十）市调控办可委托具有相应资质条件的竞价机构承担竞价的具体实施工作。
（二十一）竞价机构应当于每月18日之前发布竞价公告。公告应当包括投放指标数量、竞价时间、报价和缴款方式等内容。
（二十二）申请参加竞价的单位和个人（以下统称竞买人），应当按照竞价公告规定的时间、方式和要求参与竞价，并在提出申请后，以每个申请编码2000元的标准缴付竞价保证金。每个竞价指标设保留价1万元，最高限价为上一个月平均成交价的2倍。
（二十三）竞价机构应当于每月25日组织指标竞价，如当日为非工作日则相应顺延。单位和个人分别竞价。
（二十四）竞价采取网上报价方式进行。当次竞价指标投放数量内，按照竞买人的最终有效报价金额由高到低依次成交；最终有效报价金额相同的，按照报价时间先后顺序依次成交。报价金额和报价时间以竞价系统记录为准。
竞价公告规定的竞价时间截止后，竞价机构应当及时向买受人公布竞价成交结果。竞价工作由公证机构依法予以公证。
（二十五）竞价成交后，买受人应当在竞价公告规定的时间内缴清竞价成交款项，竞价成交款项不予退还。竞价机构应当按照竞价公告规定的方式和时间向竞买人全额退回竞价保证金本息。
买受人未按照竞价公告规定缴清竞价成交款项的，竞价保证金本息不予退还，全额缴入市本级财政专户。
（二十六）市调控办应当于竞价成交结束后5个工作日内公布竞价配置结果，并向缴清竞价成交款项取得指标的买受人出具指标证明文件。
（二十七）增量指标的摇号结果和竞价配置结果一经市调控办公布，即视为申请人已取得指标。
（二十八）当月未能成功配置和逾期未使用的增量指标，市调控办应当按照原配置方式纳入次月配置。
（二十九）增量指标竞价所得收入和不予退还的竞价保证金本息全额缴入市本级财政专户，专项用于大气污染治理、城市拥堵治理、公共交通事业等支出，实行收支两条线管理，接受审计和社会监督。
（三十）单位不得使用财政资金参加指标竞价。
（三十一）除常规配置外，给予县（市）一定数量的指标配额，由各县（市）自行组织配置，具体办法由市交通运输行政主管部门会同县（市）人民政府另行制定。
四、更新指标管理
五、其他指标管理
六、指标使用管理
（四十四）取得指标的单位和个人，可以在指定网站自行下载打印指标证明文件，或者到服务窗口领取指标证明文件。
（四十五）单位和个人购买小客车后，凭指标证明文件和其他有关材料缴纳车辆购置税，持购置税完税证明和其他有关材料，到市公安交通管理部门办理注册登记。
（四十六）指标有效期为6个月。单位和个人应当在指标有效期内使用指标。逾期未使用的，视为放弃指标。
以摇号方式取得的指标逾期未使用的，自有效期届满次日起，两年内不得申请增量指标。
（四十七）指标不得转让。