『壹』 菲亚特菲跃出现abs和防滑提示，这是什么问题

以下内容，仅供参考： A、防滑系统与ABS都是涉及安全方面的重要系统 ，及时发现，及时进行维修。确保安全第一。 B、ABS灯亮说明防抱死刹车系统出了问题，ABS系统检测到轮速不一致，或是ABS泵、ABS－ECU、ABS线路产生故障后会及时点亮故障灯。灯点亮时ABS系统将不再工作！但不会影响常规制动（机械制动）。 某些情况下出现要不一定ABS系统真的有故障。在正常使用的情况下，ABS系统在进行多次自检，如果未检测到同一故障，灯会自动熄灭，属于偶发故障，清除故障码，灯就灭了；属 于轮速 传感器被遮挡或过脏可以采取清洗、排除些杂物后也有可能恢复正常。但如果清除故障码后灯仍然亮起，则根据检测仪检测的内容进行维修，该更换的更换，而且更换的配件一定得正厂件。 C、防滑TSC报警或常亮与ABS差不多，有单一的控制模块控制。经检查线路或是多次试车后（路试）如果故障依旧的话，建议依据检测仪的检测结果对相应部件进行更换。涉及安全方面的配件建议您用正厂配件。 D、值得说明的一点是，您还只跑五万多公里，应该还未过保修期，拿出您的“车辆使用保养手册”，对照一下相应配件的保修公里数或时间。。。也许刹车系统某些配件还在“保修范围”之内也说不定哦。。。

『贰』 菲跃P1745故障倒档冲击大

变速箱出现冲击，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在，具体内容可以网络详细了解！