刹车驻车故障
1、驻车制动器失灵。
造成失灵的主要原因是摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑；也可能是驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长因此，在行车使用之前，应进行检查调整，使之能在28％坡度实现驻车制动器操纵停住或二档不能起步。
2、驻车制动器操纵杆不能固定。
当用驻车制动器制动时，将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手，不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头，握紧、放松操纵杆把柄，进行上、下移动试验，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断，如果没发现问题，检查扇齿与销是否磨损严重而导致滑牙。
3、发出异响。 在柴油汽车行驶中驻车制动器发出一种“嘎啦、嘎啦”的碰击声，应停车检查，用手摆动驻车制动器，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等，应及时修复和调整。如果没有发现问题，就应检查挡尘盘是否因变形或固定不牢而与制动鼓碰撞。若听到一种“唰、唰”的摩擦声，在行驶一段路程后，用手摸制动鼓表面感到热，说明摩擦片与制动鼓间隙过小，应重新调整，一般应有0.2～0.4mm的间隙。
㈡ 一汽大众cc驻车制动故障怎么处理
大众CC汽车驻车制动故障的原因为：汽车的电子驻车制动系统出现故障所导致的情况。
解决方法为：及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的电子驻车制动系统进行检修，即可解决汽车驻车故障灯亮起的问题，如果还没有解决建议对汽车的制动系统进行检修即可。
还有可能的原因为当刹车油槽中的油位低于规定范围时，制动系统警告灯也显示。如果刹车油槽中的油位充足，在发动机起动后和全部松开驻车制动后，制动系统警告灯应当熄灭。如果没有熄灭则为汽车刹车油缺少。
(2)刹车驻车故障扩展阅读：
大众CC汽车驻车制动系统故障介绍如下：
当ABS防抱死制动系统的后刹车力控制功能比例阀功能失效时，制动系统警告灯将和ABS警告灯一起显示。在行车时显示刹车系统警告灯点亮，表明车辆的刹车系统可能出现故障。
还有可能是刹车片磨损严重，刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时，感应线就会自动接通电路，这时就会亮起故障灯。没有带有感应线的刹车片不会自动报警。