别克变速箱故障
Ⅰ 不要慌,别克英朗无法行驶,加速无力,是变速箱常见故障
1.别克英朗故障详情:
这是一台13年入手,开了16万公里的别克英朗6AT变速箱。车在6万公里和12万公里的时候,用重力的方法,换了两次原厂的变速箱油。车出现无法行驶的偶发故障,是在一个月前。开始没在意,重新启动一次,恢复正常行驶。同时,正常行驶车有加速无力感。故障初期,是一个星期有一次挂挡不走的问题。慢慢的,到现在为止,几乎每天都会有挂挡无法行驶的问题。
2.维修别克英朗故障误导行驶,加速无力故障的方案:
先要对别克英朗变速箱整体做一次检查。维修之前,对产生故障的原因进行判定。确定故障产生的原因。有针对性的对别克英朗变速箱进行维修。哪里坏了修哪里,是彻底解决问题的关键。经过检查,可以判断是缓冲片损坏,引起内部铝鼓,太阳轮,单向锁止离合器损坏,造成的别克英朗变速箱无法行驶,加速无力的问题。换改进的缓冲片,新铝鼓,新的单向锁止离合器和全新的太阳轮之后,重新组装好别克英朗变速箱。对变速箱整体做一次匹配。加好变速箱油。试车,别克英朗变速箱无法行驶,加速无力的变速箱常见故障就顺利解决了。
英朗变速箱故障维修中准确判断故障是维修的关键。相反,要是不能对故障有精准的判定,很可能不能彻底解决,别克英朗变速箱的常见故障问题。1
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Ⅱ 别克君威变速箱故障有哪些
别克君威变速箱常见故障解决办法(视频)
别克君威变速箱故障问题,这款变速箱问题可以专说是比较多的,通用属旗下装备较多的一款变速箱,其主要故障变速箱所搭载的年限为08-13年。
故障表现,行驶时踩下油门反应比较迟钝(加速有延迟),车辆在行驶中每次升档的时候都会有顿挫感,加大油门车子才能缓慢行驶且不升档,发动机会有空转现象(此时变速箱内部摩擦片已经在打滑)。一般比较严重的车就是挂倒挡直接产生顿挫,到最后倒挡失灵无法行驶,这个时候车辆就会趴窝。出现这种症状以后的车辆,就不能猛加速,对变速箱造成的伤害非常的,车友们需要缓慢行驶,让车速慢慢的加起来匀速前进即可
通用的6T变速箱,有两个常见问题,第一个是变速箱电脑引起的,还有就是变速箱的这个缓冲片了,一般7万-18万之内就会坏,不说百分之百也是百分之98的问题,都会出现这种情况。
解决办法看以上视频