Ⅰ 机动车通过没有交通信号灯也没有交通警察指挥的交叉路口,相对方向行驶的右转弯车让左转弯先行 是什么意思

机动车通过没有交通信号灯也没有交通警察指挥的交叉路口,相对方向行驶的右转弯车让左转弯先行的意思是右转变道车辆有通过权,但是没有优先权,在十字路口相对方向的车辆右转弯车辆让左转弯车辆先行才能不会造成路口交通的阻塞。
试想一下,假如左转弯车辆停车让行右转弯车辆了,会造成对向通行两个方向的车辆都要停车。
同理,在十字路口要让右方来车先行,这是法规规定。

第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:
(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;
(二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车了望,让右方道路的来车先行;
(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;
(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

Ⅱ 为什么在没有交通信号灯和交警指挥的交叉路口,在进入路口要让右方道路来车先行

常规原理解释:

@ 右侧通行的国家,驾驶者在车辆的左侧,如果左右两辆车撞到一起,右侧车的驾驶人受伤的可能性大,从保护人身安全的角度考虑,应让右侧机动车先行。

车左边玻璃挡板柱离人的眼镜更近,阻挡的视野更多,所以开车人在路口时相对来所更容易看不清左边的情况,也就是说,你发现了右边的车,但是它确有可能看不见你,所以规定你来让它。而且这也很公平,你让了右边的车,你左边的车也同样会让你的。

@ 右侧通行制国家,让左侧来车先行,容易造成事故和拥堵。

(1)让左侧车先行,会造成一种局面,越礼让别人的车,越有承担事故全责的风险。反而会造成大量地车路口强行。让右侧车没有此尴尬。

因为先让左侧先行。而左侧车辆先行过后,因为距离道路中心线还有一段距离,所以会给右侧车辆以抢行机会,右侧车辆不让则没有通行条件,此时在路口停顿让行,左侧再被经过的车辆撞上后,此时将负全责。在责任认定上比较尴尬。

如果为了避免全责风险,只能等左右全部无车后方能通行,此时容易造成拥堵。

(2)此外左侧视线受驾驶室影响比较大,所以同时出现在道路左侧和右侧的车辆,右侧更容易发现。路口右侧车距离自己比较近,左侧车视线开阔距离自己较远。这样就是舍近求远。

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@@@ 参考法律条例:

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:
(一)在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道;
(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;
(三)向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯;
(四)遇放行信号时,依次通过;
(五)遇停止信号时,依次停在停止线以外。没有停止线的,停在路口以外;
(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时,依次停车等候;
(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:
(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;
(二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车了望,让右方道路的来车先行;
(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;
(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。