故障降落在

『壹』 如果飞机在降落时起落架故障不能放下，要怎么办

飞机设计充分考虑了这种情况。飞机起落架都是由液压驱动的。根据版机型不同，飞机都有至少权2套以上的液压系统，每套液压系统还有很复杂的互为备份的方式，也就是说几乎不可能出现完全的失去液压力。但这也不能完全避免起落架不出现放不出来的情况，例如机械卡阻，管道破裂等。。。一旦出现这种情况，飞机有专门的操作训练手册规定了标准的处置程序。其中最重要的一个备份措施就是人工重力放起落架，这是一种利用人工拉索打开机械锁定机构，使起落架在重力作用下自由落下至上锁位置的方法。不是非常非常衰的话，这种方法该没问题的。如还不行，在实施了人工放起落架程序后，利用空中大的机动载荷作最后尝试（成功可能性较小了）。最后还不能放出来的话，操作手册提供了一个部分起落架或全部起落架收上着陆程序。飞机耗油减轻重量，跑道喷洒泡沫等许多措施都可采用。如果各方配合很好，机长给力的情况下，还是可以保证大家安全停在跑道上的。

『贰』 飞机前轮出问题是怎么降落的

25日下午，奥凯公司一架天津飞往沈阳的航班因仪表显示起落架故障无法降落，在空中盘旋近3小时后平安降落。

奥凯公司15点50分由天津飞往沈阳机型为国产新舟60的BK2870次航班应该17点45分到达，但由于仪表显示起落架故障，飞机抵达沈阳桃仙机场上空后一直盘旋，无法降落。机上约有30多名乘客，机场启动了紧急预案。19点40分左右，飞机采取了第一次低空通场，目的是让地面人员目视检查起落架是否放下锁好。确定安全后，20点17分，航班安全降落。

对于机组给出的这个理由，乘客也都很相信，可能是归家心切，大家系着安全带继续等待着陆。小宫说，当时机舱还是很安静的，大家也没有继续议论，之后的一段时间，也没有人再提出疑问。

“第一次说降落没降，飞机上的乘客才变得焦虑不安了起来。7点钟左右很多人开始大声议论，但是乘务人员相当冷静，无论我们怎么问，他们都说是灯出现了问题。”

见到乘务人员这般镇定，随即又安静了下来，“一切就是跟正常飞行途中是一样的，飞机没有大幅度晃动，也没有闻到什么焦糊味。”空姐一如既往的微笑回答问题，所以乘客也没有往更坏的方面想，“我们都想要是真出现了故障，空姐肯定得对对讲机与地面联系，或者采取应急预案，这些都没有。”

每位乘客虽然都安静地坐在座位上，但是心中却五味杂陈，小宫极力地安慰自己，希望情况真的像机组说的灯坏了一样，这是现在最好的想法。地面上的前来接机的同学小陈心情更加复杂，小陈说，以前总在电影里面出现飞机故障而盘旋无法降落，这次落在了自己好同学的身上，“我觉得飞机肯定是出故障了，不然不会盘旋两个多小时。只是希望同学的结局能和电影里面皆大欢喜一样。”

推着行李走出来，迎接小宫的不光是同学小陈，还有各路媒体记者。这时小陈才知道情况远不止机组说的飞机灯出现了问题这样简单。

『叁』 飞机在飞行途中发生故障能紧急降落吗

我们都知道，飞机是世界上最安全的一种交通工具的，但是飞机出事的事件还是存在的。像飞机在飞行途中发生故障是能够紧急降落的，但是需要一定的条件才能够角落。

我们知道，飞机发生事故的概率是非常的小的，但是一旦发生事故，问题就是非常的大的。在路面上汽车发生事故，仍还有一线的生还机会，但是在天上飞机发生事故的话，那真的是让人感到非常的害怕。在之前马航370突然消失在航线中，一直到现在都杳无音讯，真的是让人感到非常的可怕。

综上，我们可以发现飞机在飞行途中发生故障是能够紧急降落的。对此，你有什么其他的看法？可以在评论区里说一下，大家一起来讨论一下。

『肆』 假设你的飞船在月球上空出现故障被迫降落在月球表面离母船有320公里的位置！

首先月球上有光的地方的温度会高到你乍舌的地步——白天,在阳光垂直回照射的地方温答度高达+127℃；夜晚，温度可降低到-183℃。

月球半径1737.4km，你的位置离母舰并不很远。

月球空气稀薄，降落伞没用吧？

食品肯定得要。

月球有磁场？至少没有像地磁场那样的磁场，罗牌没用处。

星图，确认方向，比罗盘好用多了。

发报机，无线电的，可以用哦。

绳子干什么用？不是爬山吧？

信号弹几公里之内可见。

急救箱，有用，意外的时候用。

手枪不用了，上面没东西，自相残杀？

救生筏子。。。没水阿。

加热器？ 热饮料？ 舒适的生活着？ 有水喝就可以了，

奶。。。水就行了，食品就行了。