1. 为什么全国机场吞吐量前十位除了北上广深，基本上都是西部城市

这个观点本身有失偏颇，因为国内十大机场，西部4个，其他6个都在东部。以下是2019年度中国客运吞吐量前十的机场排名：1，北京首都2，上海浦东3，广州白云4，成都双流5，深圳宝安6，昆明长水7，西安咸阳8，上海虹桥9，重庆江北10，杭州萧山接下来，我们一一来分析，成都、昆明、西安、重庆这4个西部城市上榜的理由。

总结其实除了前十大机场，我国还有一些城市机场在崛起，比如郑州、武汉、长沙、南京、三亚、乌鲁木齐，越来越多中西部城市的航空发展起来了，也说明我国中西部经济的差距正在缩小，中西部正在赶超。令人意外的是东北城市的航空业紧缩，也反应在经济上的紧缩，东北要加油了。

2. 中国客流量巨大，为何高铁却年年亏损

我们在火车站坐火车的时候经常能看到，上高铁的人特别多，但是如此多的客流量，为什么每年却亏损呢？其实我们往往没有注意到一个问题，那就是高铁的服务质量不比飞机上差，他的票价却没有飞机票贵，而且建造高铁的成本是特别高昂的，每公里大约要1亿多元人民币，这样的情况下，铁路公司虽然有钱，也难以承受如此的巨额款项。

其实最主要的，就是这些每年没有多少人的冷线路，高铁的维护成本极其高昂，如果没有一个很好的盈利，那么每年只能亏损，这些冷线路也拉低了高铁平均的盈利标准，其实在这些问题上高铁也是很无奈的，不过我们应该觉得欣慰的是，我们的国家是强大的，即使这些冷线路，每年没有多少旅客，他依然在负责任的运行着，相信在不久的将来，我们越来越发达以后，这些线路也会变得越来越好。