系统抱紧我大腿为什么不更新了

假如你看的抄盗版的话,有可能是网站袭没有继续往下搬运了,可以换个地方看看有没有更新。
假如你看的是正版的话,有可能是因为作者不好往下写,正在整理思路情况,不过如果真写不下去按理来说是会发送公告的。 也有可能是作者不太想写太监了。
因为我也是作者所以大体情况也就这几种了

❷ 什么是汽车ABS系统起什么作用什么叫抱死

制动防抱死系统(antilock brake system)简称ABS,在ABS中,每个车轮上各安置一个转速传感器,将关于各车轮转速的信号输入电子控制装置。电子控制装置根据各车轮转传感器输入的信号对各个车轮的运动状态进行监测和判定并形成相应的控制指令。

作用:在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。

抱死:汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时,容易出现轮胎抱死,方向盘不能转动。

(2)抱紧系统扩展阅读:

工作过程

紧急制动或者是在冰雪路面等低附着系数路面上制动时,由于制动力超过路面能提供的最大附着能力,滚动的车轮与路面之间趋向打滑,车轮趋向抱死。

车轮抱死后将丧失侧向附着能力,不能够承受侧向力,一般前轮抱死导致汽车丧失转向能力,后轮抱死会引起汽车甩尾、失稳。

防抱死刹车系统根据各车轮角速度信号,计算得到车速、车轮角减速度、车轮滑移率;依据上述信息,防抱死刹车系统在车轮趋向抱死时减小制动力,车轮角减速度或滑移率在一定范围时保持制动力,车轮转速升高后恢复制动力。